Загадки материков и океанов

И Макаров решил сам сконструировать прибор для изме­рения скорости течения.
Главной частью этого прибора, который Макаров назвал флюктометром, был пропеллер с двумя лопастями. Когда та­кой пропеллер попадал в струю течения, лопасти начинали вращаться с тем большей скоростью, чем сильнее было тече­ние. По числу оборотов лопастей нетрудно вычислить, какова скорость течения.
Но тут возникло новое затруднение. Как считать число обо­ротов? Ведь наблюдать за пропеллером под водой, да еще на большой глубине, очень сложно.
Макаров стал думать, как усовершенствовать свой при­бор. Сначала он попробовал укрепить на пропеллере светя­щиеся пластинки. Но эти пластинки светились так слабо, что с поверхности пролива были совершенно не видны.
Тогда Макаров придумал другой способ. К пропеллеру прикрепили колокольчик. Его язычок был сделан так, что мог колебаться только в одной плоскости. Чтобы при каждом обо­роте пропеллера колокольчик звонил всего один раз, с одной стороны его язычка приделали резинку.
Когда все было готово, Макаров попробовал свой флюктометр в действии. Но его ждало новое разочарование. Оказа­лось, что звон колокольчика совершенно заглушался даже ма­лейшим шумом на поверхности пролива.
Нужно придумывать еще что-то. Тогда Макаров приспо­собил специальную слуховую трубу, которая одним, более ши­роким, концом погружалась глубоко в воду.
Но и это не помогло. Шум течения заглушал все посторон­ние звуки.